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电加热导热油炉都有哪些常见的事故隐患

发布日期:2020-08-03 内容来源于:http://www.trqyl.com/

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 电加热导热油炉常见的事故隐患及处理措施

  

1、空气和水分进入的隐患 

在电加热导热油炉新加油、换油和维修过程中易进入空气和水分,在加温过程中这些空气膨胀、水分蒸发,其体积的变化远远超过了导热油自身热膨胀量,相对压力为零时,水蒸发时体积膨胀约是其原来的1600多倍,空气在升温270℃的情况下约膨胀5倍。这些空气和水分如果不能及时得到排放,必将引电加热导热油炉起运行压力提高,严重威胁系统安全。因此,应严格控制导热油中的水分及其他组分。在加热启动过程中要反复打开排气阀,以排净系统中的空气、水与导热油混合蒸汽,并注意控制导热油升温速度。 

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2、导热油品质下降的隐患 

因生产工艺操作管理不善而导致的导热油品质过早变质,是电加热导热油炉最容易发生的问题之一,有些导热油仅仅使用一两年,性能指标就严重劣化。而长期运行劣质的导热油,受热面管壁积碳不断增加,管内径缩小使导热油流量不断降低,循环泵阻力逐步增大,传热效率持续降低,进而导致炉管内结焦、堵塞,最终发生过烧、变形、爆管等恶性事故。 造成导热油品质下降的原因之一是局部过热发生热裂解,二是导热油氧化。导热油超过其规定的最高使用温度便会局部过热,产生热分解和缩聚,析出残碳,闪点下降,颜色变深,黏度增大,传热效率下降,结焦老化。导热油与空气中的氧气接触发生氧化反应,生成有机酸并缩聚成胶泥,使黏度增加,不仅降低介质的使用寿命,而且造成系统酸性腐蚀。 目前国内各导热油厂制定的质量标准各自不同,生产的导热油质量也差异较大,对于使用中的导热油,《有机热载体炉安全技术监察规程》规定每年对运动粘度电加热导热油炉、闪点、残碳、酸值至少检测一次。 

3、自动控制系统失效的隐患 

  当前,国内导热油电加热器工艺的现状是导热油控制系统以可编程序控制器控制PLC为控制核心,对一定温度的导热油,在循环泵的工作压力下从加热器的进口进入,导热油通过加热器发热腔使温度逐步升高,然后从出口流出,从而导热油达到所需的工艺温度,使得设备的自电加热导热油炉动化程度得到进一步提高。 

  在控制系统中导热油经过齿轮泵送入整个系统中,当设定好的磁性翻柱式液位控制器到达指定液位时,齿轮泵自动关闭,这时启动循环泵和电加热器开始加热,当出口油温达到设定值时,进入用户系统循环,经设备使用后的油再次进入装置加热,周而复始,循环运转,即为导热油的工作状态。 

这些自动控制系统是保证电加热导热油炉安全运行的有效关卡,而往往就是这些关卡,在实际运行中常由于安全意识的薄弱或经济方面的原因而失效。 

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